Coops och Procordias miljösatsningar går på räls
En stor del av transporterna från livsmedelstillverkaren Procordias lager till Coops terminaler byter nu spår – från lastbil till järnväg. Skiftet innebär 12 000 färre lastbilsmil på vägarna och 125 ton mindre koldioxid i atmosfären.
Samtliga transporter från Procordia i Helsingborg till Coops lager i Bro utanför Stockholm och till Umeå går nu med tåg. Avtalet började gälla för en knapp månad sedan.– Vi strävar efter effektiva transporter som minskar påverkan på miljö och övergång till järnväg är ett steg på resan, säger Gunnar Rantzow, vd för Coops varuförsörjningsbolag Cilab i en pressrelease.Han ser också ökande ekonomiska fördelar med bytet. – Mycket talar för att kostnaderna för lastbilstransporter kommer att öka.