Ica har en av det svenska näringslivets största logistikapparater. Det har gjort att verksamheten kommit i fokus för det ökade miljömedvetandet. Transporter belastar miljön och speciellt har lastbilarna hamnat i skottgluggen och skamvrån. Miljön står därför högt på agendan för nya logistikchefen.Hon påpekar att hon har tre huvudinriktniningar i sitt arbete: butikerna ska få bra service, kostnaderna ska vara låga och miljön ska belastas i så liten utsträckning som möjligt.Hur kan man kombinera ekonomi med miljö?– Kostnadseffektivitet och liten miljöpåverkan går ofta hand i hand. Det handlar om att frakta varorna så effektivt som möjligt och sträva efter fyllda transporter. Vi undviker tomma bilar.Den insikten finns förstås redan i organisationen, men Petra Albuschus är övertygad om att det finns mer att göra.Är inte järnväg lösningen?– Jag är övertygad om att vi kommer ta över allt mer på järnväg. Att låta bilsläp åka tåg är en lösning. Men det finns problem att lösa, bland annat att klara kylan i transporterna. Ett annat är skakningar. På räls skakar det betydligt mer än på väg. Det betyder att grönsaker och frukt tar skada och även bilarna skakar sönder.Transportjobb och lagerverksamhet är utpräglat manliga arbetsplatser.Men Petra Albuschus säger att hon inte upplevt några problem att vara kvinna i dessa miljöer. Ibland kan det nog vara en fördel.– Kanske blir man lite nyfiken på mig. Fast å andra sidan blir jag också mer påpassad.MötetPetra AlbuschusAktuell: nytillträdd logistikchef för IcaÅlder: 40 årKarriär: ingenjörsexamen på Chalmers, 15 års arbete med logistikfrågor inom Procter & GambleFamilj: make och två döttrarBor: villa i Danderyd, nordost om StockholmHobby: god mat samt idrott till husbehovFavoritmat: just nu libanesisk bufféVill äta middag med: programledaren Kristian Luuk, han har skönt sjuk humorLars Thulin