Det berättar Östersunds-Posten som träffat jämtlänningen bakom uppfinningen, Jan Eriksson.Idén med Flexiwaggon är att vagnen har ett flak som kan vikas ut så att en lastbil lätt kan köra upp. Men det har varit lite svårt att övertyga företag om idén eftersom den hittills inte funnits som fungerande prototyp. Nu ska en sådan byggas, bland annat med hjälp av Icas pengar.Men Banverket vill hittills bara tillåta vagnen att åka på Inlandsbanan. Anledningen är vagnens bredd. – Så visst kan de stoppa detta om de är tillräckligt vrånga, säger Jan Eriksson.